È la strada dei vigneti più amati d’Europa: da quasi 1000 anni qui si produce un bianco d’eccellenza

È la strada dei vigneti più amati d’Europa: da quasi 1000 anni qui si produce un bianco d’eccellenza

Questa affascinante nazione europea è caratterizzata da pregiati vigneti, immersi in paesaggi mozzafiato. Tra città risorte dalle ceneri, monumenti maestosi e prelibatezze enogastronomiche, ecco un tour alla portata di tutti.
Antonia Festa  | 25 Apr 2026  | Tempo di lettura: 3 minuti

C’è una nazione europea perfetta da girare in moto, per ammirarne i panorami unici, che fanno da sfondo a monumenti, edifici storici e bellezze naturalistiche. Da ovest a est e da nord a sud, sarà emozionante percorrere le principali strade di questo paese, alla scoperta della sua storia e della sua cultura secolari. Un viaggio alla portata di tutti, nella intrigante Ungheria, da Tokaj fino a Pécs. Nel mezzo dell’itinerario, una serie di luoghi indimenticabili, di città da scoprire e da assaporare, per vivere un’esperienza indimenticabile. Pronti, TrueRiders?

Ungheria in moto. L’itinerario

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Itinerario

Questo viaggio in moto parte da Tokaj, una città della provincia di Borsod-Abaúj-Zemplén, nel distretto dove viene prodotto il vino Tokaj. La località è famosa proprio per i suoi vigneti, qui dal 1067. Il castello che popola il centro storico non è l’originale, che fu distrutto dai Mongoli. Da Tokaj prendete la Strada 38, direzione sud, passando vicino alla città di Nyiregyhaza, grosso centro abitato dell’Ungheria nord-orientale e settima città del Paese. Proseguite sulla Strada 4, direzione sud, fino al centro abitato di Debrecen.

Quest’ultima è una città molto importante dell’Ungheria, la più grande dopo Budapest, e ha origini medievali, anche se gran parte dei suoi edifici sono stati distrutti durante la Seconda Guerra Mondiale. Immancabile è una visita alla Grande Chiesa Riformata, che venne ricostruita fra il 1805 e il 1822. Considerata un simbolo della città e di tutta l’Ungheria, è un’icona del Protestantesimo e fa sì che Debrecen sia conosciuta coma la “Roma calvinista“. È stata edificata sui ruderi dell’ex chiesa di San Andrea, risalente all’inizio del Trecento, ma bruciata nella metà del Cinquecento.

L’edificio religioso è noto perché, dal 1640, ospita una torre con una campana conosciuta come “campana di Rákóczi, donata da un principe e formata da ben 300 chili di palle di cannone austriache. Se passate di qui nel mese di agosto, ricordatevi che il 20 si tiene un grande evento, il Virágkarnevàl Carnevale dei fiori, con una sfilata di carri fatta solo di fiori, accompagnati da musica, majorette e artisti che provengono da tutta Europa.

Riprendete la Strada 4 (E573), per raggiungere l’altra tappa di questo viaggio. Arriverete in breve tempo nella città di Szolnok, famosa per i resti di un castello medievale e per i numerosi centri termali con piscine che sorgono in tutta la zona. Durante la Seconda Guerra Mondiale, purtroppo, la zona fu pesantemente colpita.

Salite nuovamente in sella e imboccate la Strada 44 verso Kecskemet e, poi, la Strada 52. Arrivati a Dunafoldvac, prendete la Strada 6 che porterà alla fine di questo itinerario in moto. Dopo qualche chilometro, infatti, giungerete nella città di Pécs, vicino al confine croato. È la quinta città ungherese e capoluogo della regione Baranya, molto famosa per la produzione di birra e di porcellane. Qui potrete ammirare la “doppia anima” di questa città: da un lato edifici e monumenti medievali, dall’altro una serie di strutture moderne e contemporanee.

Informazioni utili

  • Partenza: Tokaj
  • Arrivo: Pécs
  • Durata: 6 ore e 20 minuti
  • Lunghezza: 521 km
  • Principali città attraversate: Tokaj, Debrecen, Szolnok, Pécs
Antonia Festa
Antonia Festa

Giornalista pubblicista e giurista, con la passione per il teatro e il trekking. Col mio lavoro mi impegno a esplorare e analizzare a fondo e in maniera trasversale le dinamiche sociali e intellettuali della nostra epoca, per una comunicazione efficace e coinvolgente, che consenta a tutti di avere libero accesso anche alle notizie più tecniche e complesse.

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