Il suo nome non è certo facile da ricordare, ma la sua bellezza ti rimane nel cuore

Il suo nome non è certo facile da ricordare, ma la sua bellezza ti rimane nel cuore

È la seconda strada asfaltata più alta d’Europa e offre scorci incredibili, tra ghiacciai e paesaggi alpini incontaminati. Perfetta per i motociclisti amanti dell’alta quota.
Antonia Festa  | 17 Lug 2026  | Tempo di lettura: 2 minuti

Forse il nome, ai meno esperti, potrebbe dire poco. Sapevate, però, che è la seconda strada asfaltata più alta d’Europa? Un record che la pone al di sopra di colleghe altrettanto celebri, come il Passo dello Stelvio (2.758 metri) o la “connazionale” Gloßglockner (oltre 2500 metri), e che la rende meno alta solo della strada del Pico del Veleta, in Spagna, che raggiunge l’altezza record di 3.367 metri. Sono tanti i motivi per amare la Ötztaler Gletscherstraße: appena 16 chilometri di percorso alpino che partono dalla località sciistica di Sölden (1.368 metri) per raggiungere i ghiacciai del Rettenbach e del Tiefenbach. A causa della presenza dei ghiacci perenni e delle forti precipitazioni nevose, la strada (asfaltata) rimane chiusa nei mesi invernali; i ghiacciai e le piste, infatti, possono essere raggiunti solo con funivie e impianti presenti in loco. Pronti a partire per questo avventuroso viaggio?

Ötztaler Gletscherstraße in moto. L’itinerario

Mappa

Percorso

Il percorso della Ötztaler Gletscherstraßesi si divide in due parti. La prima, quella che va da Sölden al Rettenbach, ha una lunghezza di 13 chilometri; la seconda, che mette in comunicazione il ghiacciaio del Rettenbach con quello del Tiefenbach, è lunga circa 3 chilometri, per un totale di 16 chilometri. In questo secondo tratto, gran parte del percorso avviene grazie al tunnel Rosi Mitter Meier che, con i suoi 1.800 metri di lunghezza, rappresenta il più alto tunnel in Europa aperto al traffico veicolare.

Ötztaler Gletscherstraße: l’emozionante tragitto alpino per i bikers più impavidi

Il punto più alto raggiungibile con la Ötztaler Gletscherstraßesi trova all’altezza di 2.820 metri, 68 metri in più dello Stelvio ma ben 547 in meno del Pico del Veleta. Per arrivarci, si affronta una pendenza media pari all’11%, con punte, nei tratti più ripidi, del 13%. Così come per il Großglockner, anche per percorrere la Ötztaler Gletscherstraßeè necessario pagare un pedaggio, trattandosi di una strada privata.

Il pedaggio per la Ötztaler Gletscherstraße, per il 2026, ammonta a circa 27 euro per le auto fino a 5 persone, per il viaggio di andata e ritorno. Per ciascun passeggero extra è previsto con un costo aggiuntivo di 7 euro. Per le moto, il pedaggio è pari a 14,50 euro, per andata e ritorno. Sono previste tariffe ridotte o esenzioni per i possessori di skipass. Maggiori informazioni sulla Ötztaler Gletscherstraße si possono reperire consultando il sito ufficiale di Sölden, disponibile in lingua inglese e tedesca.

Antonia Festa
Antonia Festa

Giornalista pubblicista e giurista, con la passione per il teatro e il trekking. Col mio lavoro mi impegno a esplorare e analizzare a fondo e in maniera trasversale le dinamiche sociali e intellettuali della nostra epoca, per una comunicazione efficace e coinvolgente, che consenta a tutti di avere libero accesso anche alle notizie più tecniche e complesse.

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