Stai progettando un viaggio in moto e non sai come organizzare i bagagli? Le sacche moto sono utili proprio in questi casi, quando in poco spazio devi far stare “tanta roba”. Borse laterali, da sella, sacche impermeabili e a rullo, ti danno la possibilità di trasportare tutto ciò che ti occorre per il tuo viaggio su due ruote. E per esperienza sai che ogni centimetro è prezioso!
Soprattutto quando parti all’avventura, è necessario che tu sia preparato a qualsiasi imprevisto e condizione climatica. Nel momento in cui fai i bagagli, per quanto riguarda indumenti tecnici e accessori è meglio non “tirare il freno”, ma portare tutto ciò che potrebbe servirti, per essere sicuro di non trovarti impreparato in circostanze avverse.
Ecco i principali tipi di sacche moto sul mercato che possono servirti.
Il contenitore per eccellenza da portare in moto è lo zaino. Meglio se leggero, comodo e realizzato in tessuti resistenti a pioggia e urti.
Lo zaino è ideale per portare oggetti che devi avere subito sotto mano. Possono essere il cellulare, il portafogli, oppure una bottiglia d’acqua, o la guida turistica per quando ti fermi in un paese.
Se le spalle sono quindi ben equipaggiate, la moto può essere attrezzata con le sacche laterali.
Le borse laterali stanno riscuotendo molto successo tra i motociclisti che amano viaggiare, i quali non hanno che l’imbarazzo della scelta tra i tanti modelli presenti sul mercato. La scelta va fatta basandosi soprattutto sul tipo di moto che si possiede. Anche le sportive possono essere equipaggiate con le borse.
Le enduro stradali nascono predisposte al loro montaggio e a quello dei bauletti rigidi, per avere i tuoi bagagli in “cassaforte”: alcuni modelli hanno questi accessori nell’allestimento della casa madre. Invece le borse morbide rispetto a quelle rigide e semirigide hanno il vantaggio di essere più comode, anche se un po’ meno robuste.
I tessuti resistenti e robusti come la cordura sono la soluzione più easy, perché le sacche realizzate in questo materiale sono leggere e poco ingombranti. La pelle è invece un classico dei customisti, ma risulta poco resistente all’acqua, oltre che essere pericolosa per la carrozzeria per via dello sfregamento.
La borsa sella è un accessorio che fa la differenza per viaggiare in moto in sicurezza e comfort. Di solito sono provviste di agganci universali, che possono adattarsi a tutti i tipi di moto e scooter in commercio.
Ne esistono per tutte le esigenze: morbide, rigide, impermeabili, di differenti capacità e dai più svariati design. Una soluzione molto pratica sono i roller o “rulli”, di forma cilindrica con chiusura a zip roll up, che possono essere impermeabili per garantire sicurezza anche dalle intemperie.
Solitamente le sacche moto in tessuto sono dotate di cappuccio impermeabile. Per assicurarsi una protezione ancora più alta contro la pioggia, puoi attrezzarti con delle borse interne, almeno per proteggere gli oggetti più preziosi.
Sul mercato sono disponibili molte sacche in tessuto impermeabile: una soluzione di grande praticità, che ti consente di affrontare con serenità una pioggia imprevista senza il pensiero di rischiare di ritrovare tutti i tuoi indumenti e oggetti da viaggio bagnati. E senza la noia di doverti attrezzare con coperture “di fortuna” con kway e protezioni improvvisate da avvolgere sulle tue borse.
Capienza, comfort e impermeabilità: sono queste le 3 caratteristiche principali da verificare nell’acquisto delle sacche moto. A differenza delle borse rigide, le sacche morbide non necessitano di telaio ausiliario, ma basta una struttura portaborse rigida dove attaccare le cinghie. In alternativa, si possono utilizzare i cavalcioni della sella con delle cinghiette in dotazione. Le sacche possono essere definite delle “borse soft” perché leggere, pratiche, poco ingombranti ma molto capienti.
I modelli migliori sono preformati e sagomati anche per le moto sportive, con un bell’aspetto estetico. Essendo facilmente rimovibili, è importante fare attenzione contro i malintenzionati.
Oltre alle caratteristiche tecniche ed estetiche, è necessario verificare l’omologazione: per legge l’ingombro di due borse laterali non può superare il metro, e non può ostacolare la visibilità del conducente – pena multa fino a 326 euro.
Nel caso volessi montare sacche laterali di dimensione superiore rispetto all’ingombro standard di un metro previsto dal Codice della Strada, dovrai procedere all’aggiornamento del libretto di circolazione, modificando la larghezza massima di omologazione della moto. Spesso la modifica può essere fatta direttamente dalla tua concessionaria di fiducia, in modo da non dover entrare in lunghe pratiche burocratiche.
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Tra le migliori, realizzate in cordura, le A-Pro Saddle Bag. Queste borse, con rinforzo interno in poliuretano, doppia fibbia esterna, cinghie per fissaggio sono ampie 35x30x15 e hanno una capienza di 15 litri. Costano circa 80 euro.
Le Givi EA100B sono delle borse laterali soffici, con una capienza di 35 litri ciascuna, dotate di copertina antipioggia, tracolla, doppio elastico tubolare con ganci e rinforzi in plastica rigida per garantire maggiore stabilità. Costano circa 100 euro.
Sempre di Givi segnaliamo anche il modello EA114BK, dotate di un sistema di chiusura ribaltabile per garantire l’impermeabilità, di tracolla per il trasporto e con l’aggiunta di due cinghie elastiche che garantiscono un montaggio su pressoché ogni tipo di moto.
Lampa 90269 T-Maxter sono delle sacche realizzate in poliestere con inserti per la visibilità, capacità variabile da 16 a 24 litri e tasche multiple molto comode con cerniere e cappuccio antipioggia in nylon. Il prezzo medio è di 46 euro.
Ultimo aggiornamento 2024-12-15 / Link di affiliazione / Immagini da Amazon Product Advertising API
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