È la cima più alta dell’Appennino bolognese: arriverai a 1900 metri tra curve, natura e viste mozzafiato

Fabio Belmonte  | 13 Nov 2026  | Tempo di lettura: 4 minuti

Dai margini di Pistoia alle pendici del Corno alle Scale, la strada attraversa un Appennino che cambia volto a ogni tappa. Prima arrivano le foreste di Acquerino, poi lo specchio del lago di Suviana e le architetture termali di Porretta; infine Lizzano in Belvedere introduce all’ambiente più alto del massiccio. L’itinerario indicato dalla mappa misura 92,2 chilometri e richiede circa 2 ore e 40 minuti di guida, senza contare le soste.

È una traccia adatta a una giornata su due ruote o in auto, da affrontare senza confondere la meta stradale con la vetta: il percorso termina al comprensorio sciistico, mentre per salire in cima occorre organizzare un’escursione separata. Il piacere del viaggio sta anche nei passaggi intermedi, dove l’acqua, il bosco e la storia dei paesi raccontano usi diversi della montagna. Conviene quindi lasciare spazio alle soste, oltre al tempo necessario per guidare.

Corno alle Scale in moto. L’itinerario

Mappa

Percorso

La partenza da Pistoia porta verso Acquerino, prima tappa della traccia che attraversa il versante toscano dell’Appennino. Lasciata la città, il paesaggio si apre sulle vallate boscose e sui corsi d’acqua che le attraversano. La mappa di riferimento riporta la SP24: prima di partire è utile controllare il tracciato scelto e le condizioni della viabilità, soprattutto se si viaggia in moto.

Nella zona si estende la riserva naturale regionale Acquerino-Cantagallo, nel territorio di Cantagallo, istituita nel 1998. L’area si sviluppa a cavallo di uno spartiacque: da un lato le acque scendono verso il Bisenzio e il bacino tirrenico, dall’altro alimentano il sistema delle Limentre sul versante adriatico. È un dettaglio geografico che aiuta a leggere il passaggio fra i due lati della catena.

Alle quote più alte e nel bacino delle Limentre prevalgono le faggete; più in basso compaiono castagneti e boschi misti. Cascine e ricoveri conservano traccia di un territorio legato al lavoro forestale e all’allevamento. Per chi guida, Acquerino è una buona occasione per fermarsi prima di proseguire verso Suviana, scegliendo un punto di sosta adatto e senza intralciare la carreggiata.

Il lago di Suviana e le acque termali di Porretta

 

Dopo i boschi, il lago di Suviana introduce un paesaggio più aperto. L’invaso artificiale nacque dalla costruzione di una diga voluta dalle Ferrovie dello Stato per produrre energia elettrica; i lavori si svolsero tra il 1928 e il 1932. Il bacino fa parte del parco regionale dei laghi di Suviana e Brasimone e conserva una funzione idroelettrica.

Una sosta sulle rive permette di osservare il rapporto fra l’opera e i rilievi circostanti: i boschi si avvicinano all’acqua e la diga rende riconoscibile l’intervento che ha trasformato la valle. Chi viaggia in moto può approfittarne per interrompere la guida e controllare il percorso successivo, senza dare per scontata la disponibilità di accessi o servizi lungo ogni tratto del lago.

La strada continua verso Porretta Terme, oggi nel comune di Alto Reno Terme. Il paese sorge alla confluenza del Rio Maggiore nel Reno e racconta un altro rapporto con l’acqua: risalendo il corso del Rio Maggiore si incontra il complesso storico delle Terme Alte. Fra Settecento e Ottocento, le sorgenti alimentarono stabilimenti frequentati da medici, viaggiatori e villeggianti. Per un’eventuale visita termale è opportuno verificare in anticipo aperture e modalità di accesso.

Lizzano in Belvedere, ultima sosta prima della montagna

 

Da Porretta la traccia prosegue per Lizzano in Belvedere, ultima sosta in paese prima del comprensorio del Corno alle Scale. Tra i due centri sono indicati circa 13 chilometri: una distanza contenuta, che lascia però alle spalle la conca di Porretta e porta verso il territorio del parco regionale. I versanti boscati, con una presenza importante di faggi, accompagnano l’avvicinamento alla montagna.

Nel centro di Lizzano vale una pausa il Delùbro, piccolo edificio preromanico in pietra accanto alla chiesa di San Mamante. La pianta ellittica, i muri spessi e la volta interna semisferica ne definiscono l’aspetto. La funzione originaria è stata interpretata in modi diversi, tra cui quella di antico battistero; fino al 1951 l’edificio servì da base al campanile ottagonale della vecchia pieve romanica.

È una sosta breve da inserire anche in un itinerario dedicato soprattutto alla guida. Prima dell’ultimo tratto conviene verificare il meteo in quota e valutare quanto tempo resta a disposizione: le 2 ore e 40 minuti indicate dalla mappa non comprendono né le visite nei paesi né eventuali camminate. Su una strada di montagna, inoltre, il ritmo va adattato alla visibilità e alle condizioni del fondo.

Al Corno alle Scale: dove termina la strada e inizia l’escursione

 

La destinazione stradale è il comprensorio sciistico del Corno alle Scale, non la cima. Nella zona si trova il laghetto del Cavone, circondato da faggi e vicino a un rifugio. Il bacino raccoglie le acque dell’omonima conca glaciale; i piccoli dossi nei dintorni sono depositi lasciati dal ghiacciaio che scendeva verso la valle del Dardagna. Il Cavone è anche punto di partenza per itinerari a piedi.

Chi desidera salire deve considerare l’escursione come una seconda parte del viaggio, con tempi e attrezzatura propri. Prima di scegliere un sentiero è prudente controllarne difficoltà, dislivello e condizioni, oltre alle previsioni e alla luce disponibile. Una giacca da moto e gli stivali da guida non sostituiscono necessariamente l’equipaggiamento adatto a camminare su terreno montano.

Sul crinale, una grande croce metallica segna Punta Sofia, a 1.939 metri. Per il punto più alto del Corno alle Scale le indicazioni riportate nell’input differiscono di un metro, tra 1.944 e 1.945 metri. Sul versante orientale affiorano gli strati di arenaria che disegnano il caratteristico profilo a gradoni: un’ultima immagine della montagna, da osservare scegliendo un itinerario adeguato alla propria preparazione.

Fabio Belmonte
Fabio Belmonte

Sono un appassionato di moto, viaggi e itinerari su due ruote. Amo scoprire strade panoramiche, borghi e destinazioni meno conosciute, condividendo informazioni e consigli pratici per chi vuole vivere ogni viaggio curva dopo curva.

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