È uno dei più importanti collegamenti transfrontalieri che unisce l’Italia all’Europa centro-settentrionale. La strada, che attraversa le località di Brennero, in provincia di Bolzano, e Gries am Brenner, comune austriaco del Tirolo, fa parte del corridoio europeo E45 ed è molto frequentata dai viaggiatori. Nonostante la popolarità, non ha del tutto perso il fascino delle strade di montagna poco frequentate, a cui si aggiunge la bellezza dei panorami tirolesi. Ecco perché oggi vogliamo proporvi un itinerario attraverso il Passo del Brennero. Pronti, in sella!
Partiamo da Bressanone, prendendo come punto di riferimento Via Cesare Battisti. Alla rotonda imbocchiamo Via Brennero e, a quella successiva, Via Statale 12. Preso lo svincolo per Pustertal/Val Pusteria, continuiamo sulla Strada Statale 49 della Pusteria/E66 e proseguiamo su quest’ultima fino a tenere la destra al bivio verso Brennero/Brenner. Entriamo in A22/E45 e manteniamo la sinistra per continuare su E45 ed entrare in Austria.
Proseguiamo su A13/E45 e poi teniamo la destra per imboccare la A12. Prendiamo l’uscita 73-Innsbruck-Ost e ci manteniamo su Amraser-See-Straße/B174. Usciamo verso Schwaz/Rum/Hall i. Tirol/Amras, imbocchiamo Andechsstraße, svoltiamo a sinistra su Reichenauer Str. e proseguiamo su Dreiheiligenstraße. Giriamo, infine, a destra in direzione di Jahnstraße.
La storia del Passo del Brennero è antichissima. Prima come sentiero di montagna, poi come via militare e ora sede di un moderno tunnel, il valico è il simbolo dell’unione geografica tra nord e sud Europa. Il passaggio da semplice rete commerciale a presidio militare si deve ai Romani, in particolare negli anni durante il regno di Settimio Severo. La strada, infatti, deviava dalla Via Claudia Augusta e permetteva di raggiungere le colonie oltre le Alpi.
Tra fortune alterne, legate in particolar modo all’espansione dell’Impero Austro Ungarico, il Brennero ha conquistato nei secoli un ruolo primario. Solamente nel 1918 avvenne l’annessione dell’intero territorio all’Italia, rafforzato militarmente durante gli anni del Fascismo. Proprio per questa ragione, il Brennero fu uno degli obiettivi fondamentali nella strategia d’attacco alleata durante la Seconda Guerra Mondiale.
È importante ricordare che la Ferrovia del Brennero, inaugurata nel 1867, fu il primo elemento del sistema di spostamento “di massa” realizzato in zona. Dal 2007 sono partiti i lavori per la realizzazione della Galleria di Base del Brennero, un sistema di gallerie che permetterà un più facile e veloce collegamento lungo la linea Verona – Innsbruck. Attualmente sono stati scavati già 185 chilometri dei 230 previsti.
L’Autostrada del Brennero/Brenner Autobahn, meglio nota come A22, è una strada a pedaggio. Sono previste cinque classi di veicoli che vanno dalla A (auto e moto) alla E (autoarticolati a cinque assi), con il costo che aumenta in maniera progressiva. Il pedaggio al Passo del Brennero, inoltre, si calcola sulla base del casello di partenza (qui potete calcolare il costo del pedaggio al Valico Brennero). Alla spesa del pedaggio va, inoltre, aggiunto il costo della vignetta autostradale austriaca, che permette di viaggiare illimitatamente sulla rete nazionale. A seconda della durata della validità della vignetta (10 giorni, 2 mesi, 1 anno), la spesa varia dai 3,70 euro fino ai 41,50 euro (i prezzi si riferiscono alle vignette per moto). Qui per tutti i dettagli.
Il meteo sul Passo del Brennero è molto simile a quello in alta quota, nonostante si trovi a una ragionevole altezza di 1.372 metri. La presenza delle vette alpine, dal momento che ci troviamo solamente a 80 chilometri a nord di Bolzano, influenza inevitabilmente il clima sia dal punto di vista termico che delle precipitazioni. Di conseguenza, in estate sono possibili piogge a carattere temporalesco, mentre in inverno la neve è una costante. Ciononostante, in ogni stagione è garantita la percorribilità del valico, a meno che non si verifichino eventi eccezionali. Le temperature del mese di luglio vanno in media dai 13 ai 23 °C, mentre quelle di dicembre e gennaio oscillano tra i -3 e i 5 °C . Di conseguenza, vi consigliamo una gita in moto tra la primavera e l’inizio dell’autunno.
Ci piace suggerirvi una tappa culinaria al confine tra due paesi. Le frontiere sono sempre luoghi molto interessanti in cui assaporare0 tradizioni diverse, ma allo stesso tempo unite. Ecco allora tre ristoranti consigliatissimi al Passo del Brennero.
Dato che siete in zona e che l’itinerario attraverso il Passo del Brennero non è molto lungo, che ne dite di scoprire anche i castelli dell’Alto Adige in moto?
Giornalista pubblicista e giurista, con la passione per il teatro e il trekking. Col mio lavoro mi impegno a esplorare e analizzare a fondo e in maniera trasversale le dinamiche sociali e intellettuali della nostra epoca, per una comunicazione efficace e coinvolgente, che consenta a tutti di avere libero accesso anche alle notizie più tecniche e complesse.
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