Le migliori strade tutte curve del mondo

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I motociclisti amano le curve. Non ci riferiamo a quelle femminili, non soltanto almeno, ma a quelle che si affrontano in strada. Per chi viaggia in moto, ogni strada è una prova da affrontare per raggiungere il Nirvana delle due ruote.

No, ribadiamo, non parliamo delle modelle che accompagnano i saloni delle moto ma di curve vere, dei tornanti più tentatori che ci siano e dei percorsi di montagna che, neve permettendo, rappresentano la cifra dell’avventura in sella a una due ruote.

Oggi vi presentiamo quattro percorsi, quattro strade sparse per il mondo. Si tratta di luoghi che farebbero andare su di giri qualsiasi motociclista, con le loro curve e i loro panorami mozzafiato. Mettete in moto, si parte!

Passo dello Stelvio, Italia

Passo dello Stelvio
Il Passo dello Stelvio, la strada asfaltata più alta d’Italia

Secondo per altezza solo all’Iseran, lo Stelvio è un importante passo stradale italiano, che collega Trentino Alto Adige e Lombardia (tra le province di Bolzano e Sondrio).

Fu fatto realizzare nel XIX secolo da Francesco I d’Austria per migliorare i collegamenti tra la sua terra e Milano, e con i suoi circa 25 chilometri e una pendenza massima inferiore all’8% è una salita sicuramente imperdibile per ciclisti e motociclisti che non potranno non apprezzare tornanti e curve a perdifiato.

Nihon Romantic Highway, Giappone

Irohazaka, Giappone
La Via Irohazaka è tra i più importanti percorsi turistici del Giappone

Nonostante la sua brevità, una decina di chilometri in tutto, la Nihon Romantic Highway (anche detta Irohazaka) è classificata come “autostrada” anche e soprattutto per l’ampia frequentazione di turisti e locali.

Questa strada parte dalla cittadina nipponica di Nikkō, circa 140 chilometri da Tokyo, e si dirige verso il Chūzenji, un bellissimo lago situato a 1.300 metri d’altezza sulle cui sponde si trova una bellissima villa in stile italiano, recentemente restaurata e aperta ai visitatori. Una strada ricca di curve, immersa nella natura. Cosa chiedere di più?

Transfăgărășan, Romania

Transfagarasan
Transfagarasan in moto: due ruote in Romania

Altrettanto conosciuta come Strada nazionale 7C, la Transfagarasan è la “Strada che attraversa Făgărăș” venne costruita nel centro-sud della Romania durante gli anni della dittatura di Nicolae Ceausescu, con uno sforzo ingegneristico e in termini di vite umane molto pesante.

La strada si erge a oltre 2.000 metri d’altezza, ed è assolutamente iconica: lunga circa 90 chilometri, è ricchissima di tornanti e curve strette, ragion per cui la velocità media di percorrenza scende ad appena 40 chilometri l’ora. Lenta sì, ma che panorami!

Paso Internacional Los Libertadores/Cristo Redentor, Cile – Argentina

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Paso Los Libertadores, al confine sulle Ande tra Cile e Argentina

La strada de Los Libertadores, la cui altezza raggiunge i 3.200 metri, mette in collegamento Santiago del Cile e Mendoza, ed è utilizzata prevalentemente dai camion, essendo una tratta commerciale.

Generalmente aperta anche d’inverno, è sormontata da una enorme statua, detta del Cristo Redentore delle Ande, che sorge a 3.832 metri al confine tra Cile e Argentina, presso il Passo di Uspallata. Bellissimo in ogni stagione, questo collegamento è sicuramente tra i percorsi di montagna che un motociclista vorrebbe percorrere almeno una volta

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