Anche la tradizione può innovarsi, e BMW lo dimostra dando nuova vita a una delle sue moto più celebri di sempre

Un viaggio tra passato e presente. La BMW R nineT Urban G/S rappresenta un perfetto equilibrio tra la tradizione motociclistica e l’innovazione contemporanea. Lanciata nel 2014, questa moto ha catturato l’attenzione degli appassionati grazie al suo design accattivante che richiama l’essenza retrò, pur mantenendo un tocco moderno e distintivo. La Urban G/S è la quinta variante della famiglia R nineT, e con il suo design ispirato alla storica R80G/S degli anni ’80, offre un tuffo nostalgico nel passato, pur essendo equipaggiata con le più moderne tecnologie. Una moto che presenta numerose soluzioni contemporanee ma una chiara allure vintage: per chi vive nel presente, guarda al futuro ma non riesce a dimenticare – o non vuole – la tradizione, questo piccolo grande capolavoro della produzione a due ruote fa proprio al caso suo.

BMW R nineT Urban G/S: un approfondimento tecnico (e non solo)

Design e caratteristiche

La R nineT Urban G/S si distingue per il suo design unico, che combina elementi retrò con dettagli moderni. La moto presenta un parafango anteriore in “Light White”, un serbatoio con accenti blu BMW Motorsport, una sella rossa piatta e alta, e cerchi a raggi opzionali. Questi dettagli richiamano l’iconica R80G/S, rendendo la Urban G/S un omaggio perfetto alla sua antenata, pur essendo una moto completamente moderna.

Prestazioni e Tecnologia

Sotto il suo aspetto retrò, la Urban G/S nasconde un cuore tecnologico. Alimentata dal collaudato motore “Boxer” raffreddato ad aria/olio da 1.170cc, la moto offre prestazioni eccellenti, garantendo una guida fluida e reattiva. Nonostante la sua ruota anteriore da 19 pollici, la Urban G/S si dimostra agile e pronta a danzare tra le curve, grazie anche al suo manubrio largo e al suo baricentro basso.

Per chi è la R nineT Urban G/S?

La BMW R nineT Urban G/S è pensata per chi desidera rivivere l’emozione delle moto d’epoca, ma senza rinunciare alle comodità e alle tecnologie moderne. Nonostante il suo aspetto che richiama le avventure off-road, la Urban G/S è progettata principalmente per la strada, offrendo una guida confortevole sia in città che in autostrada. La sua versatilità la rende perfetta per chi cerca una moto dal carattere forte, capace di attirare sguardi e di raccontare una storia. Una scheda tecnica di altissimo valore, che ovviamente non poteva essere proposta a un prezzo esattamente da mercatino: la BMW è infatti venduta a partire da 16.700 euro, ma con la possibilità di accedere a tre formule di acquisto “alternative”:

• Leasing operativo WHY-BUY, che include bollo, assicurazione, manutenzione per una durata di 36 mesi al costo di 396 euro/mese + 3.000 euro di una tantum e massimo 30.000 chilometri
• Finanziamento BMW Free2Ride, con 35 rate da 70 euro, una maxirata finale di 9.087 euro, anticipo di 5.910 euro e la possibilità di restituire la moto dopo 3 anni senza dover pagare la maxirata
• Finanziamento a rate costanti, ovvero 60 pagamenti mensili di 192 euro con un anticipo di 5.910 euro

Scheda tecnica della BMW R nineT Urban G/S

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