Custom-Choppers: Harley Davidson Sportster S vs BMW R18 Transcontinental

Custom-Choppers: Harley Davidson Sportster S vs BMW R18 Transcontinental

Tommaso Bartolini  | 27 Lug 2023  | Tempo di lettura: 3 minuti

Nel regno delle moto custom-chopper, dove stile e potenza si fondono in un connubio perfetto, due modelli si distinguono per le loro prestazioni e design unici: la Harley Davidson Sportster S e la BMW R18 Transcontinental. Queste due moto, progettate per offrire un’esperienza di guida ineguagliabile, sono il risultato di anni di esperienza e innovazione nel campo delle moto custom-chopper. Sia Harley Davidson che BMW hanno una lunga storia di successi nel mondo delle due ruote, e queste due moto sono la prova vivente del loro impegno per l’eccellenza.

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Mostri di potenza

La Harley Davidson Sportster S è un vero e proprio gioiello della strada. Con un motore V-twin da 1,252 cc capace di erogare una potenza di 121 HP a 7500 rpm, questa moto è pronta a scattare come un fulmine non appena si gira la manopola del gas. Il peso a secco di 228 kg la rende agile e maneggevole, mentre la sua velocità massima supera i 177 km/h, rendendola una vera e propria belva della strada. Dall’altra parte abbiamo la BMW R18 Transcontinental, un mostro di potenza pronto a sfidare qualsiasi avversario. Il suo motore boxer da 1,802 cc eroga una potenza di 91 HP a 4,750 rpm, garantendo prestazioni da capogiro. Nonostante il suo peso a secco di 325 kg, la R18 Transcontinental è in grado di raggiungere una velocità massima di 180 km/h, facendo tremare l’asfalto sotto le sue ruote.

Ingegneria di precisione

Entrambe le moto vantano caratteristiche tecniche di alto livello. La Harley Davidson Sportster S come dicevamo precedentemente è dotata di un motore V-twin da 1,252 cc, con una trasmissione a 6 velocità e un sistema di frenata con ABS e controllo di trazione sensibile all’inclinazione. La moto ha un telaio in acciaio e una sospensione anteriore a forcella rovesciata. Queste caratteristiche, insieme al peso contenuto e alla potenza elevata, rendono la Sportster S una moto estremamente performante. La BMW R18 Transcontinental, invece, è dotata di un motore boxer da 1,802 cc, con una trasmissione a 6 velocità e un sistema di frenata con ABS integrato. La moto ha un telaio a doppia culla in acciaio e una sospensione anteriore a forcella telescopica. Queste caratteristiche, insieme al peso contenuto e alla potenza elevata, rendono la R18 Transcontinental una moto capace di offrire sensazioni di guida uniche.

Il tuo stile, la tua scelta

La Harley Davidson Sportster S è la compagna di viaggio ideale per i motociclisti che anelano a un brivido di velocità ineguagliabile, capace di offrire un’esperienza di guida che tocca vertici di performance sia su asfalto che in pista. Questa moto è l’alleata perfetta per i motociclisti che bramano avventure che sfidano il vento e che non temono di spingersi oltre i propri limiti. La BMW R18 Transcontinental, d’altro canto, è la scelta giusta per i motociclisti che desiderano una moto con un design distintivo e una potenza che fa battere il cuore più forte. Questa moto è l’ideale per i motociclisti che vivono per il brivido della velocità e la scarica di adrenalina che ne deriva.

Investimento in emozioni

La Harley Davidson Sportster S ha un prezzo di partenza di €17,500, un prezzo competitivo per una moto con tante caratteristiche tecniche avanzate e prestazioni eccellenti. Dall’altro lato, la BMW R18 Transcontinental è una moto che offre un ottimo rapporto qualità-prezzo, con prestazioni solide e un prezzo di partenza di €30,120. Nonostante il prezzo più elevato della Harley Davidson rispetto alla BMW, entrambe le moto offrono una serie di caratteristiche tecniche avanzate e prestazioni eccellenti, rendendole una scelta eccellente per i motociclisti che cercano una moto potente e dal design unico.

Il confrontone

CaratteristicheHarley Davidson Sportster SBMW R18 Transcontinental
TipoCustom-ChopperCustom-Chopper
Peso a secco228 kg325 kg
Potenza121 HP a 7500 rpm91 HP a 4,750 rpm
Velocità massima177 km/h180 km/h
Tecnologie avanzateMotore V-twin, trasmissione a 6 velocità, sistema di frenata con ABS e controllo di trazione sensibile all’inclinazioneMotore boxer, trasmissione a 6 velocità, sistema di frenata con ABS integrato
MotoreV-twin da 1,252 ccBoxer da 1,802 cc
TelaioAcciaioDoppia culla in acciaio
Sospensione anterioreForcella rovesciataForcella telescopica
Tipo di motociclistaMotociclisti che cercano un’esperienza di guida ad alta velocità, che sia in grado di offrire prestazioni eccellenti sia su strada che in pistaMotociclisti che cercano una moto con un design unico e prestazioni potenti
Prezzo di partenza€17,500€30,120

 

Tommaso Bartolini
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