Grip, stagionalità, codici e non solo: ecco la guida definitiva alla scelta dei pneumatici moto

La scelta dei pneumatici moto è un aspetto importante per la tua sicurezza sulla strada. La giusta combinazione di gomme può fare la differenza in termini di grip, maneggevolezza e durata. Esistono diverse tipologie di gomme, ognuna progettata per soddisfare specifiche esigenze di guida, dalle gomme sportive per la velocità, a quelle enduro se si guida fuoristrada, passando per quelle più turistiche, per una guida più morbida e maneggevole. Ce n’è per tutti i gusti ma la scelta non è facile e sbagliare gomma può davvero rovinare la vostra guida.

5 fattori che possono aiutarti nella scelta dei pneumatici giusti

Tipo di moto

La tua moto determina il tipo di pneumatico che ti serve. Le moto sportive richiedono pneumatici con un’elevata aderenza e maneggevolezza in curva, mentre le moto da turismo richiedono pneumatici con una maggiore durata e resistenza all’usura.

Tipo di guida

Il tuo stile di guida influenza la scelta dei pneumatici. Se sei un guidatore sportivo, probabilmente preferirai pneumatici che offrono un’eccellente aderenza e maneggevolezza in curva. Se viaggi spesso su strade bagnate, avrai bisogno di pneumatici con un buon grip in condizioni di bagnato.

Condizioni meteorologiche

Se vivi in un’area dove le condizioni meteorologiche cambiano frequentemente, dovrai considerare pneumatici che offrono una buona aderenza su strade bagnate o su neve e ghiaccio.

Durata

I pneumatici per moto hanno una durata limitata e richiedono una sostituzione regolare. Se guidi spesso o fai lunghi viaggi, potrebbe essere utile optare per pneumatici che durino più a lungo.

Costo

I pneumatici per moto possono variare notevolmente in termini di prezzo. Tuttavia, il prezzo non dovrebbe essere l’unico fattore da considerare nella scelta dei pneumatici. Pneumatici economici potrebbero non offrire la stessa aderenza e maneggevolezza di quelli di fascia alta, mettendo a rischio la tua sicurezza sulla strada.

Quali sono i migliori pneumatici sul mercato?

Abbiamo esaminato molti pneumatici disponibili sul mercato e scegliere non è assolutamente facile. La filiale delle gomme è infinita e ogni motociclista ha le sue preferenze, legate senza dubbio a esperienze passate. Alcuni di questi pneumatici però spiccano per diverse motivazioni che andiamo a vedere insieme:

Michelin Pilot Road 4

Sono pneumatici noti per la loro lunga durata e la loro capacità di mantenere un’eccellente aderenza sia su strada asciutta che bagnata. Il loro profilo è stato progettato per garantire una maggiore maneggevolezza in curva e un comfort di guida ottimale.

Dunlop Roadsmart III

Pneumatici ideali per coloro che cercano un’esperienza di guida confortevole e affidabile. La tecnologia “Multi-Tread” di Dunlop garantisce una maggiore aderenza su superfici bagnate e un’usura uniforme del battistrada.

Pirelli Diablo Rosso III

Sono stati progettati per gli appassionati di moto sportive e offrono un’eccezionale maneggevolezza e aderenza in curva. Il loro design innovativo garantisce una maggiore superficie di contatto con la strada, offrendo un’esperienza di guida eccezionale.

Bridgestone Battlax Sport Touring T31

Pneumatici ideali per i motociclisti che cercano un equilibrio tra prestazioni e durata. Il loro disegno del battistrada assicura un’eccellente aderenza su strada bagnata e un’usura uniforme del pneumatico.

Continental ContiRoadAttack 3

Questi pneumatici sono noti per la loro capacità di offrire una trazione affidabile sia su strada asciutta che bagnata. Il loro disegno del battistrada asimmetrico garantisce una maggiore aderenza in curva e un comfort di guida ottimale.

In sintesi, la scelta dei pneumatici per la tua moto dipende dalle tue esigenze personali, dal tipo di guida e dalle condizioni di guida a cui sarai esposto. È importante scegliere pneumatici di alta qualità per garantire la tua sicurezza sulla strada, anche se ciò comporta un costo maggiore. Ricorda che i pneumatici sono l’unico punto di contatto tra la tua moto e la strada, e una buona scelta può fare la differenza per la tua sicurezza e il tuo comfort di guida.

La pressione degli pneumatici e l’importanza dei controlli periodici

Il controllo periodico della pressione degli pneumatici è una pratica fondamentale per la nostra sicurezza e per la durata delle coperture. Guidare con le ruote sgonfie è potenzialmente molto pericoloso, così come in caso di battistrada usurato, perché l’automobile risulta meno stabile in frenata e poco controllabile in curva e sul bagnato. Inoltre, con le gomme alla giusta pressione si consuma meno, dettaglio da non trascurare. È importante ricordare che in inverno la pressione degli pneumatici tende ad abbassarsi, con oscillazioni che possono essere anche importanti. Per questo motivo i più importanti produttori di pneumatici consigliano di controllare con costanza e soprattutto nei cambi di stagione, la giusta pressione delle ruote, e magari utilizzare l’azoto per gonfiarle, così da diminuirne la permeabilità.
Sottolineiamo anche l’importanza di effettuare regolarmente l’equilibratura delle ruote e – se notiamo una irregolare usura del battistrada – di controllarne la convergenza.

In inverno ci vogliono dei pneumatici adatti

Poter utilizzare la mescola giusta per ogni condizione climatica è un grande privilegio che l’automobilista di oggi può sfruttare a vantaggio della propria sicurezza. I pneumatici estivi sono caratterizzati da un battistrada più lineare e meno scanalato, che assicura una trazione ottimale sull’asfalto caldo e asciutto tipico della stagione calda. Con l’abbassarsi delle temperature, dai 5° circa in giù, queste peculiarità si rivelano inadeguate alle condizioni invernali con una scarsa affidabilità in caso di fondo bagnato – o peggio, innevato o ghiacciato – causata dall’indurimento della mescola.

I pneumatici invernali sono studiati per assicurare una formidabile sicurezza su strade bagnate, innevate o in presenza di ghiaccio. Merito della mescola, ricca di gomma naturale, che non si indurisce neanche in caso di temperature rigidissime. Inoltre, il battistrada è caratterizzato da una profonda tassellatura e dalla presenza di numerose lamelle, utilissime per evitare l’accumulo di acqua, neve e fango.
Il risultato è una guidabilità eccellente con stabilità della traiettoria, riduzione degli spazi di frenata e dell’acquaplaning.

Naturalmente la mescola particolarmente morbida e il maggior attrito al rotolamento, rendono questi pneumatici inadatti all’utilizzo estivo. Esiste anche una categoria intermedia di pneumatici, denominata All-Season in grado di offrire un onorevole compromesso tra le due citate in precedenza, purché si utilizzino in zone dal clima mite, senza picchi eccessivi in un senso o nell’altro.

Come scegliere i pneumatici adatti

Quando arriva il momento di sostituire i pneumatici è di fondamentale importanza effettuare la scelta giusta per percorrere tanti altri chilometri in sicurezza. Bisogna conoscere il proprio stile di guida, le caratteristiche dell’auto e il tipo di utilizzo che ne facciamo. Innanzitutto le misure delle gomme devono essere quelle indicate dal costruttore dell’auto che – comunque – lascia a disposizione varie opzioni, tutte indicate sui documenti. Bisogna montare sempre lo stesso tipo di pneumatico su tutte le ruote, scegliendo mescola e battistrada in virtù delle proprie esigenze di utilizzo. È inoltre importante controllare attentamente che i codici di carico e di velocità corrispondano a quanto indicato sui documenti del veicolo e affidarsi a produttori di qualità ed esperienza comprovate. Continental realizza pneumatici da oltre 150 anni con un’attenzione costante all’innovazione e alla qualità. L’azienda tedesca, partendo dai pneumatici, è diventata un punto di riferimento imprescindibile nel campo dei radar, sensori, sistemi di controllo della stabilità e frenata automatizzata, mantenendo al centro del proprio core business la grande gamma di pneumatici studiati per ogni utilizzo e genere di veicolo su ruote.

Sigle e codici sugli pneumatici

Sul fianco degli pneumatici c’è una vera e propria carta d’identità, composta da numeri e sigle. Sono i codici degli pneumatici che contengono tutte le informazioni che servono per effettuare la scelta migliore. I primi numeri indicano, nell’ordine, le dimensioni espresse in larghezza (in mm), rapporto tra altezza e larghezza, misura del cerchione (in pollici).

Subito dopo arriviamo ad una cifra importante: si tratta dell’indice di carico che ci informa sul massimo carico che ogni pneumatico è in grado di sopportare. Segue una lettera che rappresenta l’indice di velocità, cioè la massima velocità sostenibile dallo pneumatico; si parte dalla A1 (5km/h) arrivando fino alla Y (300km/h). Seguono altri codici molto importanti che indicano, nell’ordine, se uno pneumatico è del tipo run-flat, cioè in grado di viaggiare per molti chilometri anche in caso di foratura, se è adatto a terreni con fango e neve (sigla M+S) e – infine – la sigla DOT (omologazione del Ministero dei Trasporti in USA) e la data di produzione espressa in mese e anno.